Bộ lọc dầu sử dụng nhiều loại phương tiện lọc khác nhau để thu giữ và loại bỏ hiệu quả các tạp chất và chất gây ô nhiễm khỏi dầu động cơ. Việc lựa chọn phương tiện lọc phụ thuộc vào thiết kế của bộ lọc, ứng dụng dự định và hiệu quả lọc. Các loại phương tiện lọc phổ biến được sử dụng trong bộ lọc dầu bao gồm:
Giấy Cellulose: Vật liệu lọc Cellulose được làm từ bột gỗ hoặc các loại sợi tự nhiên khác. Nó là một vật liệu tiết kiệm chi phí và được sử dụng rộng rãi cho các bộ lọc dầu. Phương tiện lọc Cellulose mang lại hiệu quả lọc tốt và có thể thu giữ các hạt có kích thước xuống khoảng 20-30 micron.
Sợi tổng hợp: Vật liệu lọc tổng hợp thường được làm từ sợi tổng hợp như sợi polyester hoặc sợi thủy tinh. Vật liệu tổng hợp mang lại hiệu quả lọc cao hơn so với cellulose và có thể thu được các hạt nhỏ hơn, thường có kích thước xuống tới 10 micron hoặc thậm chí nhỏ hơn.
Hỗn hợp xenlulo và sợi tổng hợp: Một số bộ lọc dầu sử dụng kết hợp xenlulo và sợi tổng hợp để hưởng lợi từ đặc tính của cả hai vật liệu. Sự pha trộn này có thể mang lại sự cân bằng giữa hiệu quả lọc và hiệu quả chi phí.
Microglass: Vật liệu lọc microglass được làm từ sợi thủy tinh rất mịn. Nó cung cấp khả năng lọc tuyệt vời hiệu quả và có thể thu giữ các hạt cực nhỏ, bao gồm cả các chất gây ô nhiễm dưới micron. Phương tiện vi thủy tinh thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp và hiệu suất cao.
Màn hình hoặc lưới kim loại: Ngoài hoặc kết hợp với phương tiện lọc, một số bộ lọc dầu có màn hình kim loại hoặc thành phần lưới để thu giữ các mảnh vụn và chất gây ô nhiễm lớn hơn. Màn hình này giúp ngăn chặn các hạt lớn xâm nhập vào hệ thống bôi trơn của động cơ.
Phương tiện độ sâu: Bộ lọc phương tiện độ sâu bao gồm nhiều lớp vật liệu lọc với mật độ khác nhau. Thiết kế này cho phép chúng thu giữ các chất gây ô nhiễm ở các độ sâu khác nhau trong vật liệu, tăng khả năng và hiệu quả giữ bụi bẩn của chúng.